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气压传动是指以压缩空气为动力来驱动和控制各自不同的机械设备以达到生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的蓬勃发展和进步,气动技术越来越广泛地应用于各个领域。
气压传动的应用历史很悠久。早在公元前,埃及人就启动利用风箱出现压缩空气用于助燃。后来,大家懂得用空气作为工作介质传递动力做功,如古代利用自然风力推动风车、带动水车提水灌溉、利用风能航海。从18世纪的产业革命启动,气压传动渐渐被应用于各种行业中,如矿山用的风钻、火车的刹车装置、汽车的自动开关门等。而气压传动应用于大多数情况下工业中的自动化、省力化则是近些年的事情。
液压传动和气压传动是现代机械中经常会用到的传动方法。这当中,液压传动主要是通过液体的转动和流动,将机械能传递到各个部分;气压传动则是通过气体压力的变化来达到各自不同的机械运动。
液压传动的组成主要涵盖:液压泵、液压缸、液压阀、液压油箱、油管、滤清器、压力表等部分。液压传动系统的基本原理是利用液体的不可压性来承载力和传递能量,以此达到各种机械运动。
气压传动的组成主要涵盖:压缩空气出现器、气缸、气动阀、空气储存罐、滤清器、压力表等部分。气压传动系统的基本原理是利用气体的可压性来承载力和传递能量,以此达到各自不同的机械运动。
两者的区别在于:液压传动使用的介质是液体,而气压传动使用的是气体;液压传动的效率高于目前的平均水平,但低温下易结冰;气压传动的效率相对来说比较低,但具有操作简单、安装方便等优点,同时也不容易被污染,适用于冷环境。
原理是,通过电或其他能源带动液压泵或气泵(空压机)提供高压气体或液体,到执行机构,即液压缸或马达,达到液压(气压)能转换成机械能,在这中间可以通过阀来进行调压和换向节流。
气压传动
气压传动(气动)pneumaticpowertransmission 气压传动的特点是:工作压力低,大多数情况下为0.3~0.8兆帕,气体粘度小,管道阻力损失小,方便集中供气和中距离输送,使用安全,无爆炸和电击危险,有过载保护能力;但气压传动速度低,需气源。
按照气动元件和装置的不一样功能,可将气压传动系统分成以下四个组成部分。
(1)气源装置。气源装置将原动机提供的机械能转变为气体的压力能,为系统提供压缩空气。它主要由空气压缩机构成,还配有储气罐、气源净化装置等附属设备。
(2)执行元件。执行元件起能量转换的作用,把压缩空气的压力能转换成工作装置的机械能。它的主要形式有气缸输出直线往复式机械能、摆动气缸和气马达分别输出回转摆动式和旋转式的机械能。针对以真空压力为动力的系统,采取真空吸盘以完成各自不同的吸吊作业。
(3)控制元件。控制元件用来对压缩空气的压力、流量和流动方向凋节和控制,使系统执行机构按功能要求的程序和性能工作。
按照完成功能不一样,控制元件种类分为不少种,气压传动系统中大多数情况下涵盖压力、流量、方向和逻辑等四大类控制元件。
气压的空间分布不均匀,气压场呈现出各自不同的不一样的气压形式,这些不一样的气压形式统称为气压系统。气压系统可以归纳为几种基本的类型:高气压、低气压、高压脊、低压槽和鞍形气压区等。
气压传动系统是以压缩空气为工作介质来进行能量和信号的传递,以达到生产自动化。
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