隧道施工途中质量检测原则? (1)超欠挖 爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖,超挖量(平均线性超挖)应控制在10cm(眼深3m)和13cm(眼深5m)以内。 (2)半眼痕保存率 围岩为整体性好的坚...
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(1)超欠挖
爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖,超挖量(平均线性超挖)应控制在10cm(眼深3m)和13cm(眼深5m)以内。
(2)半眼痕保存率
围岩为整体性好的坚硬岩石时,半眼痕保存率应大于百分之80,中硬岩石应大于百分之70,软岩应大于百分之50.
(3)对围岩的破坏程度
爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝,也不应有浮石(岩性不好时应无大浮石),炮眼利用率应大于百分之90。
隧道施工途中质量检测以纵向布线为主,横向布线为辅。
(一)规定了公路养护工程质量检验评定的方式,建立了养护工程评定单元和评定等级的划分办法,提出了基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等整体规定。
(二)提出了填方土边坡修复,土方路基修复,填石路基修复,盲沟整修、增设,砌体挡土墙修复等路基养护工程的质量检验评定方式。
(三)提出了加铺或铣刨重铺沥青混凝土面层、微表处和稀浆封层、碎石封层、加铺水泥混凝土面层、水泥混凝土路面换板、水泥混凝土路面刻槽等的路面养护工程的质量检验评定方式。
(四)提出了桥面铺装维修,伸缩装置更改替换,梁体顶升,支座更改替换,设置体外预应力,粘贴钢板,粘贴纤维复合材料,墩、台增补静压桩,混凝土桩身修补,涵洞接长等的桥梁、涵洞养护工程的质量检验评定方式。
(五)提出了衬砌背面压(注)浆,喷射混凝土加固,套(嵌)拱,混凝土衬砌更改替换,增设仰拱,渗、漏水处治等的隧道养护工程的质量检验评定方式。
(六)提出了交通标志更改替换、增设,路面标线划设,混凝土隔离墩更改替换、增设,防眩设施更改替换、增设,金属框架声屏障整修、增设等交通安全设施养护工程的工程质量检验评定方式。
(七)提出了栽植土补缺、更改替换,植物材料更新、补缺,乔木、灌木栽植,草坪、草本地被栽植等绿化养护工程的工程质量检验评定方式。
一、隧道工程质量验收规范涵盖什么?
本系列标准的编制依据国家、行业和地方相关标准和规范,结合北京轨道交通工程的特点和实质上,坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的详细指导思想,进行了广泛的调查研究,总结了北京轨道交通工程施工质量管理、控制及验收的实践经验,并广泛征求了相关单位和专家的意思。 《轨道交通工程施工质量验收系列标准》内容涵盖:工程划分、土建工程统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段与综合基础、防水、轨道和装饰装修工程等先导性标准和专项标准。 本标准主要内容为总则、术语、基本规定、明挖隧道工程、暗挖隧道工程、盾构隧道工程、钢筋混凝土工程及砌体工程。
二、建筑工程质量验收条件
1、检验批的合格质量应满足下方罗列出来的要求:
主控项目和大多数情况下项目标质量经抽样检查合格。
具有完整的施工操作依据,质量检查记录。
2、分项工程的合格质量应满足下方罗列出来的要求:
分项工程所含的检验批都应该满足合格质量的相关规定。
分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整。
3、分部工程的合格质量应满足下方罗列出来的要求:
分部工程(子分部)所含的分项工程都应该满足合格质量的相关规定。
质量控制资料应完整
地基与基础,主体结构和设备安装等分部工程相关工程安全和功能的检验和抽样检测结果应满足相关规定。
观感质量验收应符合相关规定和要求
4、单位工程的合格质量应满足下方罗列出来的要求:
单位工程(子单位)所含的分部工程(子分部)都应该满足合格质量的相关规定。
质量控制资料应完整单位工程(子单位)所含的分部工程相关工程安全和功能的检测资料应完整主要功能项目标抽查结果应满足有关质量验收规范的相关规定观感质量验收应符合相关规定和要求。
5、不合格工程处理
当建筑工程质量不符合相关规定和要求时,应根据下方罗列出来的规定进行:
1、经过返工重做或更改替换器具,设备的检验批,应重新进行评定。
2、经过有资质的检测单位鉴定,可以达到设计要求的检验批,应进行验收。
3、经过有资质的检测单位鉴定,达不到设计要求,但是,经过原设计单位核算认可可以达到满足结构安全和使用功能的检验批,可进行验收。
4、经过返修或加固处理的分项工程,分部工程,虽然改变了外型尺寸但仍可以满足安全使用功能,可按技术处理方案和协商文件验收。
5、经过返修或加固处理的仍不可以满足安全使用要求的分部工程,单位工程,严禁验收。
随着时间的推移,我们国家的也会开展更多的工程,这当中就涵盖了隧道工程,因为每一项工程都与公民的生命安全息息有关,故此,国家也是十分的重视工程质量安全,既然如此那,有关部门在进行验收工作时,也一定会根据对应的标准去验收,不可以产生任何的偏差和错误。
1 隧道贯通测量的完整步骤涵盖:前方测量、中央测量和后方测量。2 前方测量主要是通过在隧道正面开设测站,使用全站仪或者经纬仪等测量仪器,对隧道掌子面的坐标、高程等进公务员行政职业能力测验量,来最终确定隧道的掘进方向和坡度等参数。中央测量是在隧道内部进行的测量,主要是为了掌握并熟悉隧道的纵横断面的形状和尺寸等参数。一般使用激光测距仪和全站仪等高精度仪器进公务员行政职业能力测验量。后方测量是在隧道贯通后进行的测量,主要是为了检查隧道的贯通质量和精度。一般使用全站仪等仪器进公务员行政职业能力测验量。3 隧道贯通测量是保证隧道掘进质量的重要环节,需专业的测量人员和高精度的测量仪器,以保证隧道的贯通质量和安全。
有。
公路隧道工程质量检查评定标准1大多数情况下规定1.1本标准适用于采取钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采取其他方式如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另外单独制定。1.2采取钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道,承包商一定要根据设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测,用量测信息详细指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。1.3隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定,应按照本标准的有关章节进行质量评定。1.4隧道洞口的开挖,应根据第4章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的对应项目评定。1.5隧道路面的基层、面层,应根据路基、路面的标准进行检验评定。1.6长隧道每座为一个单位工程,多个中、短隧道可合并为一个单位工程,每座隧道分别评定后,按中隧道权值为2,短隧道权值为1,计算加权平均值作为该单位工程的成绩.大多数情况下按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程,紧急停车带独自作为一个分项工程。混凝土衬砌采取模板台车,宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方式划分分项工程时,分段长度可结合工程特点和实质上情况进行调整,分段长度不够规定值时,不够部分独自作为一个分项工程。特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可按照详细情况另外单独划分。1.7隧道防排水工程施工质量应满足下方罗列出来的要求:高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的大多数情况下公路隧道;1)隧道拱部、墙部、设备洞、车行横入口通道、人行横入口通道不渗水;2)路面干燥无水;3)洞内排水系统不淤积、不堵塞,保证捧水通畅;4)严寒地区隧道衬砌背后不积水,捧水沟不冻结。其他公路隧道:1)拱部、边墙不滴水;2)路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水;3)洞内捧水系统不淤积、不堵塞,保证捧水通畅;4)严寒地区隧道村砌背后不积水,路面干燥无水,捧水沟不冻结。1.8隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定对应的质量检验评定标准。2隧道整体2.1基本要求1)洞口设置应满足设计要求。2)一定要按设计设置洞内外的捧水系统,不淤积、不堵塞。3)隧道防捧水施工质量须满足10.1.7款之规定。详情见:/link?url=tNxlxxB0nq19vizAy8HgT3U1S2YkXlFjNlVLZ6QXjlZtabo10GRRHk9GxS2jKmAWIC0T4kpehFwctqmhMBu1YWshYWLepEKNFFfIlip3F_q查铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2023 ,看看那些项目是一定要检测的,不一样检测项目检测标准明显不同,如混凝土工程用TB10424-2023,里面各个项目后面都写明了试验标准
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