值班员分为哪几种岗位，水电站值班员年终工作总结范文2023年

值班员分为哪几种岗位？

主要部门分为：运营部、行政、人事部、财务部、项目部、安保部等

1，行政部大多数情况下指领导团体，涵盖局长、副局长、其他各部总负责人等

2，人事、财务、项目和安保相信各位考生都懂，很少说

3，其主要是运营部，分各个专业，如机电、信号、通信、线路、车务、段务、站务等。

地铁车站的各岗位职责

地铁站设置有各个岗位，而每个岗位都拥有其需执行的岗位职责，以下为地铁车站的主要岗位及所需执行的岗位职责。

值班站长：负责全站的行车、客运和票务管理，乘客服务、事故处理、员工管理、班组管理、安全管理员工培训等工作。负责本班组的业务及人员管理。

值班员：

（1）行车值班员：在本班组值班站长的指挥下开展工作，负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上下车、候车变动，监控设备运作状况。

（2）客运值班员：在值班站长的领导下，主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的发放、回收及保管工作；车站营收统计工作，各自不同的票务收益单据的申领、在内容框中填写及保管；负责车站票款解行的开展和安全；帮助值班站长管理站务员，处理乘客事务，提供高质量服务； 监督站务员在岗工作情况；在非运营时间统计汇总当天营收情况；巡视车站，维护车站安全，防止意外事件出现；按照车站具体安排开关出通道入口。

站务员：

（1）客服中心服务员：在客运值班员领导下，负责客服中心工作，按规定进行严肃处理与乘客有关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等有关事项；完成对应票务报表的在内容框中填写，准确在内容框中填写结算单，向客运值班员交清当班票款，发现问题及时汇报等

（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。

（3）站台巡视员： 负责维护站台规则和程序，当客车进站时应该做到尽量于紧急停车功能按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时公告司机或按压紧急停车功能按钮； 向乘客宣传站在安全线内候车，维护站台规则和程序，组织乘客有序乘降，对车门/安全门关闭时抢上抢下行为予以制止； 监督车门/安全门关闭情况，发现夹人、夹物时及时用电台公告司机，若司机无回应马上按压紧急停车功能按钮，并及时汇报车控室； 列车到达间隔巡视整个站台，发现问题及时采用对应处理措施； 站台站务员与司机当中有互联互控的责任，出现异常情况时公告司机，司机一定要回应；司机要求车站帮助时，车站须按规定给予配合（如NRM监控、车门故障帮助处理等）

铁路值班员岗位很多，单单就来说一下车务部门值班员有以下岗位：

1、车站值班员，主要是指挥列车运行、办理列车在车站的到发及调车作业，还负责协调配合电务、工务、机务、客运、货运、供电等部门的工作。

2、客运值班员，主要是组织指挥旅客的上下车及出站等工作，管理当班的客运全部人员。

3、售票值班员，主要负责各售票窗口售票员的售票工作。

4、装卸值班员，主要负责行包装卸及车辆装卸工作。

水电站值班员年终工作总结？

1、 在班组运行这个时间段，主动担负运行人员应进的义务和责任，并一直为为建设优秀班组而努力，而且，注意协调班组成员的关系，以利于平日间工作的开展。

2、 在担任水电值班员以来，我努力学习电站各台账、分析记录等有关报表并进行认真分析，以便提升个人业务技能水平；在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，自始至终保持严谨仔细的工作态度和一些不苟的工作作风。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，自始至终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢牢的记在心里，不能忘了自己的责任和义务，以自己为先锋严格要求自己。

3、 班组组织安全工作自检自查。在检查中，我们加强对设备的巡视检查，对重要设备要重点检查，比如避雷器、呼吸器、母线、线夹等，彻底检查记录设备上的安全隐患4、 加强反习惯性违章工作，有效控制了习惯性违章的出现。

电厂运行各岗位的岗位职责是什么？

电厂运行各岗位职责不一样，整个电厂各个岗位的职责协同作用才可以保证电厂的安全、稳定、高效运行发电岗位的职责是保证非常多电力的生产和供应，需具备电力、机械、自动化等方面的专业技能知识锅炉岗位的职责是负责生产锅炉的水质、烟气的排放、出现高温高压的蒸汽，也需具备锅炉、化学等方面的专业技能知识汽轮机岗位的职责是负责维修汽轮机的各个部位，保证汽轮机的正常运转发电调度岗位的职责是协调并监控整个发电厂的供电运行情况的除了以上岗位职责的基本讲解外，电厂运行还要有安全、环保、质检、维修等多个部门进行协同作用，才可以保证全厂的正常运行

1. 发电机操作员：控制发电机的运行，监控电压和电流等参数，保证发电机的稳定运行。

2. 汽轮机操作员：控制汽轮机的运行，调节汽轮机的转速和负荷，保证汽轮机的高效运行。

3. 锅炉操作员：控制锅炉的燃烧和温度等参数，保证锅炉的稳定安全运行。

4. 除尘设备操作员：负责除尘设备的操作和维护，保证烟气排放满足环保要求。

5. 水处理设备操作员：控制水处理设备的运行，保证循环水的质量符合相关规定和要求。

6. 电气技术人员：负责电气设备的检修、维护和调试工作，保证电气设备的正常运行。

7. 热力学工程师：负责热力学分析和计算，制定发电计划和调度方案。

8. 机械维修工：负责机械设备的检修和维护，保证机械设备的正常运行。

9. 安全负责人：负责安全管理工作，制定安全制度和应急预案，保证电厂的安全生产。

10. 运行值班员：负责电厂的平日运行和监控，及时发现和处理异常情况。

　电厂运行中有班长、副班长、司炉、副司炉、二副岗位、电除尘岗位、风机岗位等岗位，其主要职责请看下方具体内容：

班长：班长作为运行岗位的领导人具有指挥协调各岗位工作的责任，对安全生产、设备检查、安全检查、汇报工作、采用紧急措施、召开班组会议、班组其他人员的培训等综合事务负有责任。

副班长：帮助班长做好各自不同的工作的处理，保证锅炉安全经济运行，班长不在时。副班长代行其职务，监督各辅助设备专责人员按规定和相关规程进行操作，检查各辅助设备岗位人员的劳动纪律，发现违纪及时纠偏、对辅助设备的运行状况在交班前一定要彻底检查一遍，发现问题及时处理；

司炉：司炉是在班长.副班长的领导下对本锅炉安全.经济.文明生产直接负责的人员，应熟悉懂得设备的构造、性能、工作原理、运行操作和故障处理还有与本岗位相关的生产知识。在值班中应做到：服从指挥，保持负荷适应系统需和各运行参数正常。监守岗位与副司炉.司炉助手（二副）密切配合，仔细执行规章制度，搞好运行分析，及时操作调整，快速正确处理事故。负责组织及时.逐点的对本炉设备进行巡回检查.定期工作.发现问题及时处理。加强对本锅炉技术管理；

副司炉副司炉受正.副班长的领导，在操作上受司炉的指挥，当司炉不在时可短时间接替司炉工作。副司炉对本炉的安全.经济运行负有责任，并与司炉密切配合，合理调整制粉系统，保持煤粉细度.均匀度和煤粉的水分在合格范围内的变化。努力提升球磨机出力，降低制粉系统电耗，保证制粉系统安全并在最好工况下运行。副司炉负责给水操作台的全部阀门的操作检查，给粉机的定期维护，给粉平台的卫生清理工作。及时对本炉的相关设备进行巡回检查，发现问题及时与司炉研究处理，若情况紧急，可以按照规定自行处理。负责做好专责区内的整洁卫生工作。帮助二副完成一个人完成不了的工作。严格进行交接班，做到抢困难让方便，为下班生产创造有利条件。

二副：二副在操作及处理事故上受司炉指挥，同副司炉密切配合，当司炉不在时操作上受副司炉的指挥。二副做好水位计的对照和水位计的冲洗工作。在水位事故情况下对水位计负责进行叫水和检查工作。二副操作除给水操作台以外全部汽.水.阀门。做好本锅炉的定期工作如排污.对水位等工作，发现问题及时向司炉汇报。运行中服从司炉指挥，进行相关的操作调整，以保证锅炉正常运行，参数满足规程要求。负责对所属的设备进行按点巡回检查，帮助副司炉做好各项工作。负责做好专责区内的卫生整洁工作；

电除尘：负责对静电除尘器电流，电压的监视，并做好运行记录。负责对除尘器落灰管和底部灰沟的清理工作。负责对除尘器振打部分的检查，加油等工作。负责保管好工器具，材料和公共设施。设备正常运行中应及时逐点地对所属设备进行巡回检查，发现缺陷和异常情况时应及时汇报司炉，值班长或副值班长研究处理。负责做好专责区内的卫生整洁工作。严格进行交接班，做到抢困难让方便，为下班安全生产创造有利条件。

风机岗位：风机岗位是负责引风机.送风机维护.保养的负责人，在班长.副班长.司炉的领导下，完成本职相关的工作任务。负责转动设备开始前的检查及润滑油冷却水的操作调整工作。设备正常运行中，应及时的对其所属的设备进行巡回检查，发现缺陷和异常时及时汇报司炉、班长或副班长。若遇紧急的情况应按相关规定自行处理。负责做好专责区内的卫生工作。负责保管好工器具，材料和公共设施严格进行交接班，做到抢困难让方便，为下班生产创造有利条件。

铁路客运服务的重要环节？

车站客运服务涵盖的环节是：

1、负责本班组领导工作，按照车站工作布置，提出完成任务的详细措施，质量良好地完成任务。

2、仔细执行规章、命令、指示，根据作业标准检查、详细指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中出现的问题。

3、正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。

4、及时与车站信号楼值班员联系，掌握并熟悉本班列车运行情况。

5、具体安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，保证旅客候车、乘降组织安全、有序。

6、负责站车交接工作，处理相关业务问题，协调站车及各岗位工作关系。

电厂里都拥有什么职位啊？

电厂的职位太多，全能值班员（主值、副值），巡检员，机长，单元长，值长，停送电操作，加油员，辅控值班员，辅控班长，作业工程师，班组技术员，正付班长，检修工，电焊工，起重工，斗轮机司机，翻车机值班员，集控值班员，化验员，热处理，点检，点检长，各个部门和专业都拥有专工，安全监督人员，火车司机等。

按专业分，有锅炉，汽机，电气三大主要设备，三大主要设备的控制室是在一起的，统一叫集控专业，其实还是各管各的，如管锅炉的有班长，司炉，司炉助手，管汽机的有班长，司机，司机助手，管电气的有班长，电气主值班，主值助手，而值长负责全厂的生产调度，当生产厂长不在时，行使生产厂长的权力，另外集控室以外还有不少辅助职位，如化水班长，化水值班员，化水化验员，锅炉的脱硝员，皮带运行员，仪表值班员等等。

冷暖值班员p1-p4模式怎么调？

1、需按照详细情况进行调整。 2、因为冷暖值班员p1-p4模式是按照不一样时段的人员流量来确定的，而不一样的场所和季节也会影响到人员流量，故此，需按照详细情况进行调整。 3、针对人员流量多的时候段，可以增多值班员数量或者将p1和p2时间段的时候长增多，同时可以缩短p3和p4时间段的时候长；针对人员流量少的时候段，可以减少值班员数量或者将p1和p2时间段的时候长缩短，同时可以增多p3和p4时间段的时候长。注意要保证安全和服务质量。

1、冷暖值班员p1-p4模式需按照目前的实际情况进行调整。 2、因为不一样季节、不一样天气、不一样场所的人流量和使用需求不一样，需按照这些原因做出对应调整。 3、比如，在寒冷的冬天，大家使用暖气的需求会增多，需增多暖气的供应时间和强度；在炎热的夏天，大家使用空调的需求会增多，需增多空调的供应时间和降温效果。假设是工作日，在上下班的人流高度聚集期，需增多值班员数量或者加强监控程度，以保证使用效率和满意度。总而言之，调整冷暖值班员p1-p4模式需考虑各自不同的原因，灵活变通地做出最优处理方案。

结论：冷暖值班员p1-p4模式需按照目前的实际情况进行调整。因素：冷暖值班员P1-P4模式每个班次需值勤8小时，但不一样时间段和地区的客流量存在差异，需按照目前的实际情况来调整班次和人员配置。比如，早人流高度聚集和晚人流高度聚集客流量大，可以一定程度上增多p1和p2班次的值班人员，中午和晚上客流量相对较小，可以一定程度上减少p1和p2班次的值班人员，增多p3和p4的班次。内容延伸：同时，调整冷暖值班员P1-P4模式还需考虑人员的休息和保护具体安排，不可以过度压缩值班人员的休息时间，影响身体健康和工作品质。除开这点可以通过数据分析和用户反馈来一步一步优化冷暖值班员P1-P4模式，达到更合理的值班和服务。

答:冷暖值班员p1-p4模式调整步骤请看下方具体内容:第一进入“时间自定义”模式，然后通过“+、-”调整时间，最后按“电源开关”键确认就可以。 设置时间间隔的目标主要是为了调节温度。在设定时间段，当温度低于设定的温度时，锅炉就可以自动运行点火；温度上升到设定的温度后，锅炉停止运行，依次返回循环，保持温度恒定

冷暖值班员P1-P4模式是空调的定时开关模式，大多数情况下在遥控器上选择。不一样的品牌和型号可能略有不一样，可以参考空调的使用说明书或联系售后服务中心。

按遥控器上的MODE功能按钮，选择定时模式，然后根据提示设置开关时间就可以。

冷暖值班员p1-p4模式调的方式请看下方具体内容：

第一同时按下“冬季模式”、和“复位”按键，进入时钟设置状态。 通过“+、-”调整时间，调整 好后按“电源开关”键确认。

1、冷暖值班员p1-p4模式需按照目前的实际情况来调节。 2、一般情况下，P1模式合适气温很低等需持续加热的情况，P4模式合适气温非常高等需持续制冷的情况。 3、此外调整P1-P4模式还需要考虑需保持的室内温度范围、人员密度、空气湿度等原因。 4、假设机器所在场所的实质上环境与设置参数明显偏离，可以按照目前的实际情况进行一定程度上调整。

按照目前的实际情况灵活调整因为冷暖值班员p1-p4模式的调整需考虑到不少原因，如班组人员数量、作业量、客户需求等。一般可以按照班组实质上情况进行灵活调整，比如增多或减少人员、调整轮班周期等。同时，还要有注意员工的体力和情绪状态，保证整个班组的工作效率和工作质量。需要大家特别注意的是，这样的调整一定要在与员工进行充分沟通和协商的基础上，同时需按照目前的实际情况进行改进和调整。

铁路值班员是什么级别？

作为一个车站值班员我想用最简单，说就是车站值班员是指挥列车运行的铁路工种是车站接发列车工作的统一指挥者，也是铁路三级调度的最基层的一级，客运员是普通工人，客运值班员和车站值班员都是类似于小组长这个级别的，只不过职能不一样，再往上一级就是客运车间主任

1. 旅客列车的列车长和车站的值班员都不算是干部，都是铁路的正式员工。

2. 自从铁道部改革为铁路总公司和国家铁路局后，目前旅客接触到的铁路工作人员都属于铁路总公司管辖。铁路总公司属于正部级国企，其实就是常说的说，铁路的员工属于国企的员工。这与公务员有着实质上的区别，公务员是指纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。

3. 列车长属于铁路局客运段的正式职工，属于工人岗。大概基本上等同于客运段的一个车间的班组长的角色。

4. 车站值班员属于铁路局车务段的正式职工，也是工人岗。大概基本上等同于车务段的一个车间的班组长的角色。

铁路值班员有客运值班员，货运值班员，行车值班员。班长的级别。

铁路值班员大多数情况下都不是干部级别，应为车间下属班组的工班长级别，岗位工资比大多数情况下工人高。

地铁有哪几种职业？

地铁有哪些职位？

地铁有以下职位：

1、值班员：

（1）行车值班员：负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上

下车、候车变动，监控设备运作状况。

（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含

备用金）的发放、回收及保管工作；车站营收统计工作，各自不同的票务收益单据的申领、在内容框中填写及保管。

2、站务员：

（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定进行严肃处理与乘客有关的票务事宜；负责客服中心的售

票、充值、补票、咨询等有关事项；完成对应票务报表的在内容框中填写。

（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。

（3）站台巡视员： 负责维护站台规则和程序，当客车进站时应该做到尽量于紧急停车功能按钮附近站岗，发现危及行

车、人身安全时及时公告司机或按压紧急停车功能按钮。

3、值班站长：

（1） 执行分公司、部、中心、车站的相关规章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2）加强班组管理，检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。

（3） 掌握并熟悉列车运行情况，具体安排车站行车组织工作。

（4） 加强票务管理，负责车站的车票、现金安全及票款的解行。

（5） 接待乘客的来访来电，做好车站客运服务工作，妥善处理各种服务纠纷。

4、站长岗位职责

工作报告备考资料及辅导课程

工作报告培训班名师辅导课程