引航站属于哪类事业单位，港口引航是事业单位还是企业单位呢

引航站属于哪类事业单位？

属于公益二类事业，

汕头港引航站是汕头市港航事务中心直属副处级事业单位，公益二类，担负进出汕头港港口区域和汕头市辖区的船舶引航服务工作;接受委托，为其他地区港口船舶提供引航服务;承办市委、市政府和上级部门交办的其他工作。

引航站隶属港务局是事业单位,归港航局管,其实就是常说的引航站引水员，承担着对外行使国家领海引航主权，对内提供船舶引航及技术咨询服务的重要任务。

港口引航是事业单位还是企业单位？

事业单位，归港航局管，其实就是常说的引航站引水员。

1、曹妃甸是渤海最深的建港厂址，-25米等深线距离甸头500米，可以为首钢搬迁以后的新厂原料进厂提供低成本运输条件；2、曹妃甸310平方公里的滩涂是建厂的优越厂址，围海造地成本仅7.8万元每亩；3、首钢京唐公司厂址的地质条件优越，-48米的吃力层地耐力40吨，远远好于当年的宝钢厂址和天津无缝钢管厂址；4、这里离北京200公里，石景山来工作的人员乘班车180分钟可以到家，基本是方便的；5、首钢总公司在河北的迁安、秦皇岛、抚宁、廊坊的大厂都拥有非常多的投资，在河北扩张可以与地方政府更好地沟通。

长江航务管理局级别？

是副省级。水利部下属的黄河航务管理局和长江船务管理局被明确为副省级派出机构，分别担负黄河、长江的河道管理工作。

交通运输部长江航务管理局属于正厅级别。

长江航务管理局主要职责：

组织或参加长江干线航运相关规章草案工作，拟定长江干线航运发展战略，组织编制长江干线航运中长时间规划和五年计划，并在批准后监督开展；

负责长江干线航运行政管理、航运市场宏观调控及监督管理和规范长江干线水运建设市场，还有长江干线港航设施建设和使用岸线布局的行业管理；

组织长江干线国家重点物资和紧急物资运输，帮助军事物资运输；

对长江干线客货运输质量、航运基础设施工程项目和水运工程质量开展监督管理；负责长江干线航道、枢纽通航、通信、引航、卫生监督、水运规费稽征等管理工作，还有长江干线水运行业有关的统计和信息引导。

港务局职责是什么？

（一）贯彻执行国家相关法律、法规和规章，结合本地实质上，制定相关港口管理的开展办法，并组织开展。

（二）根据管辖地区社会经济发展计划和城市整体规划，会同相关部门领导组织编制管辖地区港口发展规划、整体规划和各港区控制性具体规划并组织开展。

（三）依据相关法律、法规，对管辖地区港口岸线、陆域、水域开展统一的行政管理。

（四）负责组织管辖地区港口公用基础设施的建设、维护和管理工作。担负管辖地区港口建设项目及其配套设施建设项目标质量监督和安全监管。

（五）负责管辖地区港口经营许可及监督管理。负责港口规费的征收和代征。

（六）负责协调抢险救灾、国防建设急需等国家重点物资港口作业管理。负责沿海港区引航行政管理工作。

（七）负责管辖地区港口安全生产、港口设施保安履约工作监督管理和港口突发事件应急管理，建立港口重要安全生产事故的应急救援体系。

（八）详细指导协调管辖地区港口系统信息化建设工作。负责管辖地区港口统计和经济信息公布。组织开展港口技术标准和重要科技项目标开发和运用。

（九）负责港际间的交流和重要涉外活动。

（十）承办管辖政府交办的其他需要注意的地方。

海事局的职责是什么？

交通部海事局主要职能　　1、拟定和组织开展国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保证还有交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。　　2、统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶全部人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；归口管理交通行业安全生产工作。　　3、负责船舶、海上设施检验行业管理还有船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证；负责外国籍船舶入出境及在我们国内港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。　　4、负责船员、引航员适任资格培训、考试、发征管理。审查核验和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。　　5、管理通航规则和程序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通规则和程序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全相关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和公布全国航行警(通)告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我们国内非开放水域；负责港口对外开放相关审批工作还有中国便利运输委员会平日工作。　　6、航海保证工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印有关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；组织、协调和详细指导水上搜寻救助，负责中国海上搜救中心的平日工作。　　7、组织开展国际海事条约；履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责相关海事业务国际组织事务和相关国际合作、交流事宜。　　8、组织编制全国海事系统中长时间发展规划和相关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税相关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。　　直属海事局职责：　　1、对辖区内水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保证工作开展宏观管理和监督检查；协调处理辖区海事业务工作中的重要问题。　　2、拟订辖区内相关水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保证方面的特别规定或帮助地方政府、人大拟订区域性相关海事管理的法规、规章。　　3、管理辖区内巡航工作，负责各分支海事局辖区以外水域的巡航工作。　　4、划定、审批和发布辖区航路、港外水上非涉外锚地、危险货物过驳作业点；参加相关部门有关海域划定方面的协调工作；负责特定水域交通管制区的通航管理工作；负责辖区内水上储库过驳作业的审批和监督管理。　　5、审查核验辖区水域内重要的或跨区域的水上水下施工项目通航安全事宜；审批各分支海事局辖区以外水域的沉船、沉物打捞还有碍航物清除工作。　　6、调查或参加调查辖区内涉外水上交通事故和一次死亡10人或者以上水上交通事故，审批辖区内一次死亡3人或者以上水上交通事故的结案。　　7、组织开展辖区内乙类、丙类船员适任证书统考工作；负责辖区内乙类船员适任证书、海员证及船员出境证明的签发工作；组织开展辖区内二、三级引航员、值班水手、值班机工及专业培训的考试、评估、发证工作；负责辖区内船员专业技术资格证书的发证工作。　　8、负责辖区内航运公司所属或所经营的国际航行船舶的登记工作，还有所登记的国际航行船舶相关船舶管理和危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批。　　9、受理外国籍船舶临时进入辖区非开放水域的申请；协调和审查核验辖区内二类口岸开放工作。　　10、负责辖区内非国际航行航运公司安全管理体系的审查核验、发证及全部航运公司安全管理体系运行的平日监督。　　11、组织开展海区(编制溢油应急计划时所确定的范围)溢油应急计划，审批辖区内港口溢油应急计划；组织和协调辖区内溢油(污染危害性物质)10吨或者以上、5O吨以下的船舶污染事故的应急反应和调查处理。　　12、负责辖区内危险货物申报员和权限范围内集装箱装箱检查员的培训、考试和管理；审批和监督辖区船舶液体危险货物多航次过驳作业。　　13、审核查验权限范围内海区助航标志的设置，负责权限范围内水运工程项目中助航标志配布设计的审核查验、审批和竣工验收工作；负责助航标志通报的变动管理工作。　　14、管理辖区内水上遇险安全通信工作。　　15、负责权限范围内航行警(通)告的公布及管理工作。　　16、作为省级海上搜救中心办公室，负责组织、协调搜救责任区内的重要海上搜救行动，处理省级海上搜救中心平日业务。　　17、负责辖区内海事业务的统计上报工作。　　分支海事局职责范围　　1、负责辖区水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保证工作；根据统一要求，负责辖区内执法工作的监督检查。　　2、协调、划定、审查核验或审批辖区内水域港内非涉外锚地、临时锚地、安全作业区、船舶调头区、水产养殖区、挖沙区、引航员登(离)船点，还有水上游览、水上体育竞技活动区域。　　3、审查核验辖区内与通航安全相关的港区岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜；审批相关施工船舶。　　4、负责辖区内水上巡航工作；管理辖区内交通管理系统；对辖区内引航工作监督管理。　　5、审批辖区内沉船、沉物打捞和碍航物清除，还有航行通告和航行警告的公布工作。　　6、负责权限范围内海船船员丙、丁类、港作船、小型海船、游艇驾驶员和内河船船员三、四等适任证书的考试、评估、发证和跟踪管理工作；　　7、负责辖区内航运公司的船员注册和船员服务簿的签发、审查核验和管理工作。　　8、负责辖区内航运公司所属或所经营的非国际航行船舶的登记工作，还有所登记的非国际航行船舶的管理和危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批。　　9、审批国际航行船舶进出辖区港口、港外装卸作业点。　　10、开展辖区港口国监督和中国籍国际航行船舶安全检查，还有船舶防污染设备和证书、文书的检查。　　11、调查处理辖区内非涉外、一次死亡3人或者以上水上交通事故，还有辖区内一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故的结案审批。　　12、办理辖区内外国籍船舶的海事签证。　　13、审批辖区码头、装卸站点溢油应急计划，组织和协调辖区内溢油(污染危害性物质)1吨或者以上、10吨以下的船舶污染事故的应急反应和调查处理。　　14、负责辖区内港区水域污染监视及船舶拆解的防污染监督工作。　　15、负责辖区内液货舱清洗队伍、船舶污染物接收处理单位的管理，审批和监督大多数情况下液货船过驳作业。　　16、参加辖区内非干线航道助航标志配布的审查核验。　　17、作为海上搜救分中心办公室，帮助省级搜救中心组织、协调责任区内的搜救行动，处理海上搜救分中心的平日业务。　　基层海事处职责范围　　1、负责辖区水域内禁航区、航道、交通管制区、锚地、安全作业区、施工作业区等区域的现场安全监督和规则和程序管理。　　2、维护辖区水域内水上游览区、水上体育竞技活动区的现场通航规则和程序。　　3、监督辖区内引航工作。　　4、监督检查辖区码头、泊位安全状况，监督辖区锚地、航道、调头区、泊位水深情况。　　5、应急处理辖区水域内有碍通航规则和程序、影响通航环境的异常情况。　　6、现场监督检查辖区内船舶的船员配备、持证、适任、值班等情形；负责权限范围内内河船员五等适任证书的考试、发证工作。　　7、负责辖区内的国际航行船舶进出口检查核验和国内航行船舶进出港签证。　　8、负责辖区内国内航行船舶的安全检查，还有船舶防污染设备和证书、文书的检查。　　9、现场监督检查辖区内船舶、设施的航行、停泊和作业情况，处理辖区内船舶、设施的违法行为。　　10、对辖区内船舶拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台；船舶试航、试车；船舶放艇（筏）进行救生演习；船舶烧焊或者明火作业等港内安全作业开展报备制管理，并在现场监督。　　11、调查处理辖区内非涉外、一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故；配合辖区内全部水上交通事故的现场初步调查和取证工作。　　12、负责辖区内中国籍船舶的海事签证。　　13、负责辖区内船舶载运危险货物的适装许可及现场监督。　　14、审批辖区内船舶排放洗、压舱水和舱底水；负责辖区内船舶拆解的防污染的现场监督管理和船舶污油水、残油及生活垃圾等接收工作的监督管理。　　15、负责辖区内港区、码头和船舶溢油应急计划的监督开展及港区水域污染监视，应急处理船舶污染事故；调查处理溢油（污染危害性物质）低于1吨的小规模船舶污染事故。

请问电子报港是咋搞

GE通用电气部门缩写？

　　GE：General Electric Company 通用电气公司

　　解读

　　通用电气公司 （General Electric Company，GE，NYSE：GE），或译奇异，世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。据2023年统计，GE的销售收入是1727.38亿美元是世界上拥有市场资产第二多的公司2，还在过去4年销售收入一直位于世界第一或第二。GE是在公司多元化发展当中，较为出色的跨国公司。现在，公司业务遍及世界100多个国家，拥有员工315,000人。 现任董事长及首席执行官（CEO）是杰夫·伊梅尔特。

　　通用电气公司（GE,General Electric）

　　通用电气公司简介

　　通用电气公司(GE)是世界上最大的多元化服务性公司，同时也是优质、高科技工业和消费产品的提供者。从飞机发动机、发电设备到金融服务，从医疗造影、电视节目到塑料，GE公司为通过多项技术和服务创造更美好的生活。GE在全世界100多个国家开展业务，在全球拥有员工近300,000人。杰夫·伊梅尔特先生自2023年9月7日起接替杰克·韦尔奇担任 GE公司的董事长及首席执行官。

　　通用电气公司的历史可追溯到托马斯·爱迪生，他于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生通用电气公司和汤姆森-休斯顿电气公司合并，成立了通用电气公司(GE)。GE是自道·琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司。

　　GE业务集团：7个发展引擎出现85%利润，在技术、成本、服务、全球分销和资本效率方面有强大优势的市场领先者：消费者金融集团、商务融资集团、能源集团、医疗集团、基础设施集团、NBC环球、交通运输集团； 4个现金增长点在增长的经济环境下持续出现现金流和收益：高新材料集团、消费与工业产品集团、设备服务集团、保险集团。

　　[编辑本段]通用电气公司的基本情况

　　美国通用电气公司是美国、也是世界上最大的电器和电子设备制造公司，它的产值占美国电工行业都产值的1/4左右。通用电气公司的总部设立在美国康涅狄格州费尔菲尔德市。GE公司由多个多元化的基本业务集团组成，假设独自排名，有13个业务集团可名列《财富》杂志500强。这家公司的电工产品技术比较成熟，产品品种繁多，据称有25万各种品种规格。它除了生产消费电器、工业电器设备外，还是一个巨大的军火承包商，制造宇宙航空仪表、喷气飞机引航导航系统、多弹头弹道导弹系统、雷达和宇宙飞行系统等。美国《工业研究》杂志举行的1977年一百种新产品的评选中，美国通用电气公司的新产品获奖最多。闻名于世的可载原子弹和氢弹头的阿特拉斯火箭、雷神号火箭 就是这家公司生产的。

　　这家电气公司是由老摩根在1892年出资把爱迪生通用电气公司、汤姆逊—豪斯登国际电气公司等三家公司合并组成。在两次世界大战中，这家公司大发战争财，取得了快速发展。首次世界大战后，该公司在新兴的电工技术部门-无线电方面居于统治地位，1923年成立了一个子公司，即美国无线电公司，基本上独自就占据了美国的无线电工业。第二次世界大战又使通用电气公司的产量和利润额急剧增长。

　　通用电气公司在创立后的80多年中，以各自不同的方法吞并了国内外不少企业，攫取了不少企业的股份，1939年国内所辖工厂唯有三十几家，到1947年就增多到125家，1976年底在国内35个州共拥有224家制造厂。在国外，它一步一步合并了意大利、法国、德国、比利时、瑞士、英国、西班牙等国的电工企业。1972年该公司在国外的子公司计有：欧洲33家、加拿大10家、拉丁美洲24家、亚洲11家、澳大利亚3家、非洲1家。到1976年底，它在24个国家共拥有113家制造厂，成为一个巨大的跨国公司。

　　通用电气公司是摩根财团控制的一家大工业公司。它经营了几十年，攫取巨额利润，资产雄厚，规模巨大，1976年和1977年在美国大公司中都是名列第九位。据1978年5月8日美国《幸福》杂志的统计，美国通用电气公司1977年的总资产达136.96亿美元，销售总额达175.15亿美元，这一年的纯利润为10.88亿美元，在美国各大公司中占第五位，职工总人员数量38.4万人。该公司从1956年启动建新厂生产导弹，并向外国提供核武器。比如在日本搞原子能、原子燃料和海军鱼雷等。1976年与法国合作研制涡轮飞机和可以装备鱼雷潜艇或运载火箭的发动机。在1973年接受美国军事订货共14.2亿美元，在各大公司中居第二位。

　　[编辑本段]GE在中国

　　早在 1923年，GE就启动发展同中国的贸易是当时在中国最活跃、最具影响力的外国公司之一。1923年,GE在沈阳建立了第一家灯泡厂。1934年，GE买下了慎昌洋行，启动在中国提供进口电气设备的安装和维修服务。1979年，GE与中华人民共和国重建贸易关系。1991年, 第一家合资企业GE航卫医疗系统有限公司在北京成立。

　　迄今为止，GE的全部工业产品集团已在中国开展业务，拥有12300多名员工，GE已建立了50余个经营实体。随着中国加入WTO以后市场的一步一步开放，GE的金融业务也正积极寻找在中国发展的机会。2023年GE在中国的销售收入达50亿美元,2023年销售收入为44亿美元.

　　除了业务投资，GE还为做好企业公民，积极参加各自不同的公益活动，若是中国的教育机构设立奖学金。此外GE员工的志愿者组织也在北京、上海、广州、大连和香港成立了分会，积极开展社区服务、保护环境等志愿活动。

　　GE的6个产业部：商务金融服务、消费者金融、工业、基础设施、医疗、NBC 环球。隶属于GE Money旗下，GE消费者金融服务向世界各地的消费者、零售商和汽车经销商提供信用服务和金融产品，如私人信用卡、个人贷款、银行卡、汽车贷款和租赁、抵押贷款、团体旅行和购物卡、帐务合并、家庭财产贷款和信用保险。

　　[编辑本段]通用电气公司的组织管理

　　持续性改革管理体制

　　因为通用电气公司经营多样化，品种规格繁杂，市场竞争激烈，它在企业组织管理方面也积极从事改革。50年代初，该公司就完全采取了“分权的事业部制”。当时，整个公司一共分为20个事业部。每个事业部各自独立经营，独自核算。以后随着时间的推移，企业经营的需，该公司对组织机构持续性进行调整。1963年，当波契(Boych)接任董事长时，公司的组织机构总和是分为5个集团组、25个分部和110个部门。当时公司销售正处于停滞时期，五年内销售额大概唯有50亿美元。到1967年以后，公司的经营业务增长快速，基本上每一个集团组的销售额都达16亿美元。波契觉得业务扩大后面，原有的组织机构已不可以适应。于是把5个集团组扩充到10个，把25个分部扩充到50个，110个部门扩充到170个。他还改组了领导机构的成员，指派了8个新的集团总经理、33个分部经理和100个新的部门领导。同时还成立了由5人组成的董事会，他们的职责是监督整个公司，并为公司制定比较长时间的基本战略。

　　新措施-战略事业单位

　　在60年代末，通用电气公司在市场上碰见威斯汀豪斯电气公司的激烈竞争，公司财政一直在赤字上摇摆。公司的最高领导为力挽危机，于1971年在企业管理体制上采用了一种新的战略性措施，也就是在事业部内设立“战略事业单位”。这样的“战略事业单位”是独立的组织部门，可在事业部内有选择地对某些产品进行独自管理，以便事业部将人力物力可以机动有效地集中分配使用，对各自不同的产品、销售、设备和组织编制出严密的有预见性的战略计划。这样的“战略事业单位”可以和集团组相平；也可基本上等同于分部的水平，比如医疗系统、装置组成部分和化学与冶金等；还有部分是基本上等同于部门的水平如碳化钨工具和工程用塑料。通用电气公司的领导集团很重视建立“战略事业单位”，觉得它是“十分有意义的步骤”，对公司的蓬勃发展和进步是一个“重要的途径”，1971年，该公司在销售额和利润额方面都创出了纪录。从该公司60年代到70年代中快速发展的情况看，这项措施确乎也起了很多作用。从1966年到1976年的23年中，通用电气公司的销售额增长了一倍，由71.77亿美元增多到156.97亿美元；纯利润由3.39亿美元增多到9.31亿美元。同时期内的固定资产总额由27.57亿美元上升到69.55亿美元。

　　重新集权化-执行部制

　　70年代中期，美国经济又产生停滞，通用电气公司于1972年接任为董事长的琼(Jones)，担心到80年代可能出现比较长时间的经济不景气，到1977年底他又进一步改组公司的管理体制，从1978年1月实行“执行部制”，其实就是常说的“超事业部制”。这样的体制就是在各个事业部上再建立一部分“超事业部”，来统辖和协调各事业部的活动，其实就是常说的在事业部的上面又多了一级管理。这样，一个方面使最高领导机构可以减轻平日事务工作，方便集中力量掌握并熟悉相关企业发展的决策性战略计划；一个方面也提高了企业的灵活性。在改组后的体制中，董事长琼斯和两名副董事长组成最高领导机构执行局，专管长时间战略计划，负责和政府打交道，还有研究税制等问题。执行局下面设5个“执行部”(即“超事业部”，涵盖消费类产品服务执行部、工业产品零件执行部、电力设备执行部、国际执行部、技术设备材料执行部)，每个执行部由一名副总经理负责。执行部下共设有9个总部(集团)，50个事业部，49个战略事业单位。各事业部的平日事务，以至相关市场、产品、技术、顾客等方面的战略决策，之前都一定要向公司最高领导机构报告，而目前则分别向各执行部报告就行了。这5个执行部加上其他国际公司，分别由两位副董事长领导。除开这点财务、人事和法律3个参谋部门直接由董事长领导。

　　建立互联网系统

　　通用电气公司在企业管理中广泛应用电子计算机后，建立了一个互联网系统，大大加速了工作效率。这个互联网系统把分布在49个州的65个销售部门、分布在11个州的18个产品仓库，还有分布在21个州的40个制造部门(共53个制造厂)统统连接起来。在顾客打电话号码来订货时，销售人员就把数据输入这个互联网系统，它就自动进行下一系列工作：如查询顾客的信用状况，并查询在就近的仓库有无这样的产品的存货，在这两点得到肯定的回答以后，这个互联网系统就同时办理接受订货、开发票、登记仓库账目，假设必要，还同时向工厂发出补充仓库存货的生产调度命令，然后公告销售人员顾客所需货物已经发货。这都过程在不到15秒种时间内就可以完成。还有一点值得注意的是，除了办事速度快以外，这个互联网系统其实已把销售、存货管理、生产调度等不一样的职能结合在一起了。

　　科研组织体制

　　同样，美国通用电气公司也很重视科研工作，而且，已有悠久的历史。从公司成立后的第二年，就有一位德国青年数学家斯坦梅兹搞科研工作，1900年即成立实验室。据1970年《美国工业研究所》报道，该公司共有207个研究部门，这当中涵盖一个研究与发展中心，206个产品研究部门。共有科研人员17，200余人，占公司职工总人员数量的4%。

　　1973年通用电气公司共有31，000名取得技术学位的专业人才员，这当中半数以上从事研究与发展工作。1972年，公司科研总费用超越8亿美元，这当中3亿美元由本公司担负，5亿美元主要用于和美国政府订立合同的研究与发展工作上。

　　通用电气公司的科研工作分为基础理论和应用研究两个方面。它的研究与发展中心从事于这两方面的工作，而着重于基础理论研究，为全公司服务，同时对各行业共性的一部分课题进行联合研究。这个研究与发展中心的前身是该公司在1900年成立的一个实验室，也是美国从事基础研究的第一家工业实验室。它的创始人是美国麻省理工学院的一位青年化学家怀特纳和通用电气公司的两名技术人员。这个实验室的早期研究工作主要是在电灯泡、X射线管、闸流管及相关的化学、冶金方面进行基础研究。在两次世界大战中，这个研究实验室研究战争中使用的通讯和雷达装置。第二次世界大战末期，研究实验室的研究人员扩充到600多人。1968年，这个研究实验室正式命名为研究与发展中心，到1973年共有工作人员17，000人，这当中325人是物理学博士。现在，由公司的一名副总经理兼任研究与发展中心的主任。这个研究与发展中心下面设两个研究部：即材料学与工程部(分四个研究室)还有物理科学与工程部(分5个研究室)。除开这点，有3个行政管理部：即

　　(1)研究应用部，下设对外联络、计划分析、人事研究、情报研究等四个科室，负责将研究成果快速推广到公司的各个生产部门，并在通用电气公司以外建立广泛的技术联系；

　　(2)研究管理部，负责管理实验工厂及服务站，领导财会科、设备科和福利科；

　　(3)法律顾问部，由11人组成，负责对专利的审议，发明的评价和专利应用方面的法律事务。除开这点公司的206个产品研究部门则大多数情况下设在产品生产厂附近，研究人员总体在几十人到数百人当中，重点放在应用研究方面。

　　[编辑本段]有关韦尔奇

　　1960年，韦尔奇加盟GE，并成为马萨诸塞州皮茨菲尔德的一位初级工程师。一年后，他痛感公司的官僚主义体制的令人窒息，欲辞职另谋他就，在他的告别聚会马上就要举行之际，他年轻的上司鲁本?古托夫极力挽留他，在餐桌上对韦尔奇展开近240分钟的说服攻势，最后使他答应留下来为GE效力，条件是他将不受公司官僚作风的滞碍。古托夫这个举措为GE留下来了他们历史上最伟大的领袖之一。1968年韦尔奇成为通用电气公司最年轻的总经理。37岁时，韦尔奇成为集团行政主管，1979年担任副董事长。1981年经过9年的考评,韦尔奇接替雷金纳德-琼斯就任通用电气公司(GE)第8任总裁,这个时候的通用电气已走过了123年历史。

　　从1981年韦尔奇就任总裁到1998 年，GE各项主要指标一直保持着两位数的增长。在这里这个时间段，GE的年收益从250亿美元增长到1005亿美元，净利润从1 5亿美元上升为93亿美元，而员工则从40万人削减至30万人。到1998年底，GE的市场价值超越了2800亿美元，已连续多年名列 "Fortune500"前列。1998年的上面说的业绩出现了达100亿美元的自由现金流量，另外，公司AAA级的债务首信度，使它可以在1998年投资 210亿美元收购108家公司，以支持全公司三大措施中的两项：全球化和服务。从所创下的股东收益方面来看，不管是微软公司的比尔-盖茨、英特尔的安德鲁 -格罗夫，还是沃伦-巴菲特或者沃尔玛零售大王山姆-沃顿，都没办法同杰克-韦尔奇相比。GE的股东通过公司的储蓄计划已拥有170亿美元以上的GE股票。 1998年，GE股票每股的总回报率高达41%；而在过去23年中，GE给予股东的年均回报率为24%。23年来，尽管其它不少公司在严峻的全球经济中像多米诺骨牌一样纷纷倒台，它们的总裁也像走马灯似地频繁变换，可是韦尔奇自始至终领导着通用电气公司，并创造了收入和收益的一个又一个奇迹。

　　该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2023年《世界品牌500强》排行榜中名列第六，在《巴伦周刊》发布的2023年全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第二。该企业在2023年《财富》全球最大五百家公司排名中名列第十一。

　　[编辑本段]GM 和 GE

　　美国通用电气公司(General Electric Company)是世界上最大的电气设备,电器和电子设备制造公司，它的产值占美国电工行业都产值的1/4左右。

　　"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。

　　荣誉头衔

　　在财富美国500强中，GE排名第6位。在财富全球500强中，GE排名第12位。

　　在财富全球最受赞赏的公司中，GE排名第2位。在财富美国最受赞赏的公司中，GE排名第3位。

　　在财富全球最有责任的公司上，GE名列第13位。

　　品牌

　　GE的品牌价值是490亿美元是世界上品牌价值第4大的公司。

　　GE的品牌口号是“梦想开始未来”（imagination at work）。

　　旗下公司

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