电流做功与电功率知识点总结，初中物理中的p是什么意思

电流做功与电功率重要内容及核心考点总结？

1，不管是纯电阻电路还是非纯电阻电路，电流通过电路时，功的计祘公式为：w二Iut，电功率计祘公式为：p二Iu

2，在纯电阻电路中，电功二电热，电功率等于热功率，故此，也可以用w二I＾2Rt，p二l＾2R计祘。

3，在非纯电阻电路中：电功≠电热，只可以用w二Iut和p二Iu分别祘电功和电功率。

电功率是描述电流做功快慢的物理量，1：电功率定义，单位时间内电流做的功叫电功率。

2：单位焦/秒又称为瓦，还有千瓦。

3：电功率计算公式（1）电功率＝电功÷时间，（2）电功率＝电压×电流＝电流的平方×电阻＝电压的平方÷电阻。

4：电功率的测量，用电压表测量用电器两端电压，电流表测通过用电器的电流。

5：用电器正常工作的电压是额定电压，此问题的功率是额定功率。

初中物理p=ul分别是什么意思？

答初中物理p=ul表示意思分别是：P表示电功率，它的大小为电功率=用电器两端的电压乘以通过用电器的电流。表示电流单位时间内所做的功，单位为瓦特

U ：表示的是用电器两端当中的电压。单位为伏特

I：表示通过用电器的电流的大小。单位为安培

电功率=用电器两端的电压成以通过用电器的电流。

P：表示的是电功率。

U ：表示的是用电器两端当中的电压。

I：表示通过用电器的电流。

扩展资料：

电功率计算公式：

P=W/t =UI；

在纯电阻电路中，按照欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到：P=I2R=(U2)/R。

在动力学中功率计算公式：

1、P=W/t（平均功率）。

2、P=FV。

3、P=Fvcosα（瞬时功率）。

电功率的物理规律：

在串联电路中 (I1=I2)， P1：P2=U1：U2=R1：R2=W1：W2。

在并联电路中 (U1=U2)， P1：P2=I1：I2=R2：R1=W1：W2。

功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。

单位转换：

1 kW=1×10^3W

初中物理压强和功率怎么区分？

压强是压力与受力面积的比值是表示压力效果的物理量。符号是小写字母p，单位是帕斯卡Pa

功率是功和刚才耗费时长间的比值，表示做功的快慢。符号是大写字母P，单位是瓦特W。

压强和功率在物理学中是两个不一样的物理量。

任何物体所能承受的压强都拥有一个限度，在最大压强以内，物体将保持它的完整性。超越了最大压强物体将被损坏。比如在鸡蛋碰石头的途中，一样的压强石头完整无损，鸡蛋壳却被损坏。

功率大，说明在一样时间内做的功多。在一样时间内，1000瓦的用电器比100瓦的用电器所消耗的电能就多。

初中物理学习了压强和功率的概念，从一样点和不一样点来区别这两个物理量，第一说一样点都是通过两个物理量的比值定义出来的，压强是压力和受力面积的比值，而功率是功和时间的比值，不一样点是压强描述的是压力出现效果的物理量，而功率是描述做功快慢的物理量，另外他们的单位也不一样，压强单位是帕斯卡，功率的单位是瓦特。

压强 pressure, 用p表示功率 power，用P表示。压强是小写p，功率是大写P。

初中物理发动机功率计算公式？

初中物理中电功率也好，机械功率也好，它的定义差不多的，其实就是常说的功率指单位时间内做的功，反映的是做功快慢的一个物理量，发动机的功率也一样，它指的是发动机做功的快慢，故此，发动机的功率也应该等于功，除以做这些功所用时间，在初中物理中计算发动机的功率的最多的使汽车在平直公路上匀速行驶，其实就是常说的牵引力和阻力是相等的，通过的路程就应该等于速度乘以时间，做的工具应该等于牵引力乘以通过的路程，其实就是常说的牵引力乘以速度，再乘以时间，功率等于功除以时间，故此，最后发动机的功率就应该等于牵引力乘以速度了。

扭矩：扭矩是为了让物体出现转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。 发动机的有效功率可以用台架试验方式测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。

Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW) 这当中：Te-有效转矩，N·m n-发动机转速，r／min 有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。 报刊上在讲解某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率一般就是最大扭矩和最大功率。

而发动机铭牌上标明的功率及对应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率大多数情况下要小于最大功率，根据汽车发动机可靠性试验方式的相关规定，汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h。 有关扭矩和功率的含义，通俗一点讲，扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑，蓄势待发，准备冲向前那一刹那的冲劲；而功率就是维持这股劲可以越跑越快，一直跑到终点的能力。

增大发动机的排量，就可以提升Te和Pe。为了增大发动机排量，可增多气缸数(如3缸变4缸)，或者增多单位气缸的容积(如增大气缸内径)。

简单的说：发动机的扭矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量，这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的渐渐升高而增多的，但是，它不会一直变大上去，到了某一转速它就可以达到颠峰，那就是平日间大家所说的最大扭矩。发动机的转速再上升，它就可以渐渐下降，这是汽油发动机等内燃机在扭矩上的特色，也是最不太好的地方。功率等于扭矩乘以转速，它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。

故此当发动机转速渐渐上升到最大扭矩点时，每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增多，因为这个原因功率一直上升；当转速超越最大扭矩点后，尽管每口气吸进的油气量减少，但因为降幅不大且吸气次数在增多，故此，一直增多到最大功率点为止；当转速超越最大功率点后，每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增多幅度，故此，功率启动减少。汽车想求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的。不一样汽车的使用要求明显不同，车速也明显不同(如载货汽车和轿车使用的车速就明显不同)，所对应的发动机转速就明显不同，因为这个原因不一样用途的发动机，即便在有效功率相等的情况下，它们所对应的转速也是明显不同的，反言之即功率相等的发动机依然不会能满足全部车型的要求，还一定要在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速，这样才可以全面看出发动机的动力性能指标Te和Pe是不是符合相关规定和要求。

而Te和Pe这两项动力性指标依然不会能直接用来评价不一样排量发动机的优劣或强化程度，即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高，而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。

TL和PL就是表示单位气缸工作容积的扭矩和功率，使用这两项指标才可以比较出不一样发动机的优劣或强化程度。

九年级物理电功率题型技巧口诀？

⒈先识别电路的连接方法，后题目作答。

⒉要将P＝U²/R和P＝I²R及其变形公式灵活地与串、并联电路上的电流、电压、电阻特点相融合。

⑴若已知U，R，大多数情况下选P＝U²/R解答，若已知I，R，大多数情况下选P＝I²R解答。

⑵在并联电路上，大多数情况下选P＝U²/R来进行电功率的大小分析；在串联电路上，大多数情况下选P＝I²R来进行电功率的分析。

⒊当说用电器正常工作时，则隐含已知条件：用电器两端电压为它的额定电压，通过用电器中的电流为它的额定电流，用电器的功率为它的额定功率。

第一，定义公式：P=W/t。假设清楚这当中的两个物理量，求第三个物理量，完全就能够推断出另外两个计算公式。在使用这三个计算公式时，考生们需要大家特别注意的是公式中彼此单位的对应关系。大多数情况下要注意的是千瓦时，千瓦和小时的对应。

第二，P=I×R。一般情况下有三种表示方式：

1.当试题中已经产生I和R的情况下计算P。

2.在产生了P和R的情况下得出I。

3.通过两个电阻串联比较实质上功率。

第三，P=U/R。在实质上考试中，常常产生三种运用的方式，已知U，R和P中的两个，求第三个，还有求并联功率和电阻当中的比值；还有求同一个用电器的额定功率和实质上功率的比值。

二、在解题途中针对电功率问题的解答步骤

第一，看题时，思路要清晰，清楚电路与电路当中的连接关系，元件当中的并联或串联关系，什么电路产生短路或断路，什么用电器如何正常工作，并在解题中明确表达出来。

第二，搞了解电路彼此当中改变的因素是什么原因导致的电路的开启、闭合或是因为滑动变阻器的改变而出现变化。

第三，清楚试题中有关电压表，电流表是测哪一些的电路的电流和电压，不要因为理解错题意而致使试题计算出错，考试失分。

第四，利用串联电路和并联电路的各自特点，抓住试题中的电路中的已知量和不变量，通过自己掌握并熟悉的公式进行解答。这样.才可以让学生在平日的物理解题和考试中不要不应该的失分，让学生在平常时就掌握并熟悉好物理答题技巧和方法，打好他们的物理解题基础。

电功率大多数情况下解题的思路是第1个步骤，简化电路，把全部的电压表，电流表去除，第2个步骤分析电路，分析电路中用电器的串并联，第3个步骤使用欧姆定律及电功率的公式还有串并联电流电压的关系解题

1.有变动电路图的，按照已知分别画出等效电路图，并把已知量标在对应位置，方便分析。

2.假设试题中给出额定电压好额定电功率，不管有用没用都要求用电器的电阻值，R=U^2/P。相当大一部分是有用的，可以过渡。

3.要明确哪些公式具体是在什么时候用，适用的范围。

（1）P=UI P=W/t普遍试用。

（2）P=I^2R=U^2/R只适用于纯电阻电路。

4.不一样公式，各物理量单位要统一。

一、电功率：P=UI，反比解答。二、有功功率：P=VIcosΦ，派变求实部。三、功率因数：PF=cosΦ，关系要懂。四、谐波电流：根据谐波次数，间隔叠加方便。

物理功与功率介绍？

物理功是指力在物体上做功所出现的数值，表示为W，其计算公式为：W=F×s×cosθ，这当中F为作使劲，s为力作用的距离，θ为力的作用方向与物体移动方向间的夹角。而功率则表示单位时间内所出现的功，表示为P，其计算公式为：P=W/t，这当中t为所耗费时长间。可以看得出来，功率越大，单位时间内所出现的功就越多，物体的运动速度就越快。故此可以得出物理功是对物体运动状态的描述，而功率则是衡量物体运动速率的量。二者在物理学中很重要，能有效的帮我们更好地理解物理情况。

物理功是描述物体所受到的力所做的功的一个术语，它表示为力与物体移动距离的乘积。功率则是指单位时间内所做的功，用于描述物体运动的快慢程度。物理功的数值等于力与物体运动的距离的乘积，当物体受到力作用使其运动时，力所做的功就是物体取得的动能或势能。而功率则是在单位时间内所做的功的量度，一般用单位时间内做功的比率表示，即功率等于所做的功除以用于做这些功所需时间。 物理功和功率的理解可以延伸到我们平日生活中，比如我们上下楼梯使劲走路，推动小车或举起重物等行为，都可以通过物理功和功率来描述。

物理功是指力在物体上所做的功，表示为W=Fs，这当中W为做功的大小，F为作使劲，s为物体移动的距离。物理功的单位是焦耳。物理功率是指物体在单位时间内做功的大小，表示为P=W/t，这当中P为功率，W为做功的大小，t为时间。物理功率的单位是瓦特。针对物理功和功率的理解，我们可以举一个例子：一个人使劲推一辆小车，既然如此那，他对小车所做的功就是物理功，当他推小车的速度越快，所做的功就越大，那就是物理功率。此外物理功和功率还有其他应用场景，例如机械设备的运转，电子器件的使用等等，都需考虑到物理功和功率的大小和效率。

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