航海类专业为什么很少有人报考，航海专业要求眼睛多少度

航海类专业为什么很少有人报考？

1. 航海类专业报考人员数量较少。2. 这是因为航海类专业对比其他专业，存在一部分较为特殊的困难和要求。第一，航海类专业需具备很强的身体素质和心理素质，因为在海上工作需经受长时间的孤独、压力和风险。其次，航海类专业需具备非常高的英语水平，因为在国际航行中英语是必备的交流语言。除开这点航海类专业的学习内容也相对较为麻烦和复杂，需进行非常多的实践和实习。3. 假设想要报考航海类专业，可以早一点了解有关的要求和困难，并进行充分的准备和训练。同时，也可积极参与有关的实践和实习，提升自己的实质上操作能力和经验。

航海类专业很少有人报考是因为以下原因：1.需具备很强的身体素质和适应船舶生活的能力，不少人可能没有这些条件。2.航海类专业学习内容比较专业化，对学生的要求高于目前的平均水平，选择性也会降低。3.未来就业前景不够明朗，船舶行业相对传统，相比网络等新兴行业就业市场更有限。假设把目光集中在专业本身，航海类专业不管是针对社会还是针对个人，都是有着重要意义的。因为这个原因，我们应该更重视这种类型专业，努力传递更多的信息给大众，引导更多的年轻人来报考这种类型专业，以期为社会的蓬勃发展和进步做出奉献。

1. 航海类专业报考人员数量较少。2. 原因可能是航海类专业对比其他专业来说，需具备更高的身体素质和心理素质，需长时间在海上工作，且工作中所身处的环境相对较为艰苦，这些因素可能会让一部分人望而却步。3. 除开这点航海类专业的就业前景相对较为狭窄，只可以在航运企业或者海事部门从事有关工作，这也许会让一部分人对该专业缺少兴趣。因为这个原因，航海类专业需加强宣传，让更多人了解该专业的优势和发展前景，吸引更多人报考。

1.学习内容多

航海技术专业学习内容多，课程体系难度大。

航海技术专业主干学科：交通运输工程。

核心知识领域：船舶原理基础、电工技术基础、船舶电子技术基础、航路与航法、船舶结构与 设备、船舶信号与通信、船舶操纵与避碰、船舶导航与信息系统、海上遇险与安全系统、船舶货运、 航海气象学与海洋学、船舶安全与管理、远洋运输业务、海事法律。

2.不是全部人都合适学

航海技术专业要求学生具有较扎实的数学和自然科学知识，掌握并熟悉航海技术中的问题的分析和处理方式。从整体上看，航海技术课程难度偏大，需学生具有很好的理工科思维。

航海类专业对比其他专业来说，要求学生具备很强的综合素质，涵盖海上生活、海上求生技能、海上法律法规和海上安全等方面的知识。同时，从事航海工作需有强烈的责任心和接受孤独的能力。

除开这点因为航海行业的工作特性，工作中需时刻保持清醒，不要产生失误是一项高风险的职业。这些因素可能会让一部分学生望而却步，选择其他相对易于掌握并熟悉的专业。因为这个原因，航海类专业报考人员数量相较其他专业较少。

航海专业要求？

航海专业需具备很强的数学、物理和英语基础，还有一定的海事法律法规知识。同时，还要有掌握并熟悉航海技能、航海仪器和通信导航等专业知识，具备灵活应变、判断力和决策能力，能熟练处理紧急情况。

在海洋环境下，需有团队Team协作和领导能力，和水手、机工等成员配合，共同保证船舶安全、运输顺畅。

除开这点需具备一定的心理素质、承压能力和适应能力，良好的职业操守和投入态度也很重要。

航海技术专业:要求辨色力正常(无色盲无色弱),无复视;身高1.65米或者以上;双眼裸视力均能达到4.7(0.5)或者以上,或双眼裸视力均能达到4.0(0.1)或者以上且矫正视力均能达到4.8(0.6)或者以上。其他要求参照《船员健康检查要求》执行。

1：航海专业要求非常高。

1.航海专业需学习主要的海洋科学考点归纳，如海洋物理、海洋化学、气象学等，这些学科都比较复杂、抽象，需花费更多时间和精力来掌握并熟悉。

2. 航海专业还需要求学生具备强大的实践能力，比如海上驾驶技术、航海天文导航、货物装卸等，这需考虑到海洋环境等方面的复杂因素，考验学生的应变能力和判断能力。

除开这点航海专业还需要求学生有很好的身体素质，以应对长时间的海上航行、气候恶劣等突发情况。

因为这个原因，航海专业基本上算是一门比较综合性和非常高要求的专业。

航海专业专科生就业待遇如何？

根据权威数据，航海技术的就业率一直居高不下，而待遇也是相当不错，现在普通船员的收入每一年十万以上的比比皆是。

学习这个专业需要大家特别注意的就是，工作条件比较艰苦，常常在海上漂泊，假设远航，半年时间不在家很正常，家人需承受分离之苦，除开这点，身体一定要好，这个非常的重要。

航海技术专科就业方向

船舶运输业，港口服务业，造船/修船业，海事咨询业，拖航救助打捞业，银行保险业，船舶代理业，船舶货物检验行业还有航海教育等领域。

该专业要求掌握并熟悉船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；掌握并熟悉船舶及其设备的使用、保养等基本技术；具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力；熟悉航海和海商法的相关法律法规；了解航海和海商的蓬勃发展和进步变动；掌握并熟悉文献检索、资料查询的基本方式，具有初步的科学研究和实质上工作能力。

航海专业是现在比较热门的专业之一，其就业形势也非常不错。下面这些内容就是航海专业专科生就业待遇的情况：

1. 就业岗位：航海专业毕业生有机会在国内外航运企业、港口航运企业、海事管理部门、海商经济咨询公司、海事法律服务机构等企事业单位就业，并在内外务航运、技术管理、检验检测、人员培训等方面展开工作。

2. 就业待遇：按照不一样的工作岗位和工作性质，航海专业专科生的薪资待遇会带来一定变化。现在，大多数情况下航运企业针对航海专业人才才的需求相对较大，毕业生的起薪大多数情况下在3500元至5000元当中，随着工作年限的增多，薪资也会一步一步提升。

3. 就业前景：随着我们国内海洋经济的迅速发展，航海专业人才才的需求越来越增长。海上丝路经济带、21世纪海上丝路等战略的开展，也为航海专业学生提供了更多的职业机会。因为这个原因，航海专业未来的就业前景很广阔，有很大的蓬勃发展和进步空间。

总而言之，航海专业的就业前景看好，毕业生的工作岗位和工作内容都比较丰富，薪资待遇也较为可观。但是为了在职场上有更好的蓬勃发展和进步，毕业生需持续性提高自己的技能和综合素质，勇于接受挑战和锻炼自己的团队Team协作能力和创新能力。

航海专业是干什么的？

航海专业主要是培养航海技术与管理方面的人才。学生将学习航海学理论、航海安全管理、导航与航海仪器使用、海事法律等考点归纳和技能。

在学习途中，学生需掌握并熟悉海上导航、船舶操纵、船舶维护修理、海上救助等实质上操作技能，并学习管理技巧和应对海上紧急情况的能力。

毕业后，航海专业的学生可在海运公司、船舶管理机构、海事部门、港口公司等单位就业，担任船长、船员、航运经理、航海教官等职位。

大多数情况下可以担任船员、引航员、船舶检测工程师或者进入船级社工作。航海专业主要培养系统掌握并熟悉船舶航行、货物装载、船舶作业管理还有船舶通信管理的专业人才才，该专业就业前景广阔，薪资优越，工作富有挑战性。

上船：

a.一辈子在船上工作。

b.毕业以后上船，5年之内下船工作。一种出路，小有积蓄做生意；一种到船公司、货代公司作作有关职位，比二强一部分.

c.毕业后上船，做到船长或者大副下船。一般这样的人都是走上领导岗位，技术型的，假设管理水平高于目前的平均水平，思维很好，未必就是作技术型的管理岗位，不出意外的情况大概是管理型的，比例是百分之50；对了，有部分人也从事经商了.

d.毕业后上船，在油轮、化学品船、LNG船上做到船长或者大副下船。大多数情况下情况下都到大型能源公司作technical audit，工资很高，待遇很好，但是，为了在公司里面成为领导层，一个字难。

毕业后马上在岸上找工作。这样的情况大多数情况下发展不会很好，缺少航运领域的不少实质上经验，大多数情况下也就在货代公司作作sales.

毕业后上研究生。就业面对应拓宽，但是，假设不是什么科研领域，在航运的操作方面，需研究生学历的地方很少，我认识的哪些人都在作sales。但是，有可可以进到大的生产企业（通用、大众）的物流部门工作.

其他:

a.这部分是部分在学校念书考试成绩很好的人。

b.一些留校当导员，大多数情况下就在学校里面混下去了。

c.一些到海事局，但大多数到海事局就是去开交通艇，没什么意思，但是，不排除，某些人在政府部门的活动能力强，最后成为政府有关部门的领导，实际上这个比例还是相当高的，目前交通部的一部分人，大多数是航海专业出身。一些去引航站，这是对航海专业很好的一个工作去向。

小结：成就一番事业的几率相对较大，主要看个人的素质，还有有关航运知识的掌握并熟悉，比如国际贸易、法律、管理等。属茅台酒，后劲潜力相对较大，社会需求量大。差不多看涨不看跌。

与船舶业有关的一部分工作，不少都合适轮机专业转行的领域，但是，海上资历越好，越合适陆地发展吧

航海技术是属于远洋船舶驾驶 方向为主的专业，工作平台是各自不同的远洋船舶，例如集装箱，油船，散杂货或者液化气等等。工作性质比较特殊，工作危险性相对相对较大。

虽然薪酬有一定的优势，但是，假设缺少足够的心理素质还有情商，可能依然不会适宜从事这个行业，同时，因为航运的特殊性，超级难兼顾家庭和事业，这个也是需考虑的问题。

国内最好的航运四大名校，分别是大连海事，武汉理工，上海海事，集美大学。大连海事是交通部直属唯一一所211，也是在海运圈子里航运公司管理层，船级社还有海事局占据绝对优势的学校，他的航海技术专业现在排名全球第四。武汉理工的优势则是在造船和修船方向，但是，这个方向和航海技术关系不大，而属于远洋运输的另外一个方向其实就是常说的轮机工程。现在轮机工程唯一一个中科院院士就在武汉理工，在造船和修船上有独特的优势，但是，在跑船上，还是不认真践性很强的大连海事。

本科航海专业和专科航海有区別吗？

1. 有区别2. 本科航海专业对比专科航海更深入和全面，涉及的知识和技能更广泛和专业化。本科航海专业的课程设置更丰富，涵盖海洋科学、航海技术、船舶工程等多个方面的学习内容。而专科航海则更注重实践技能的培养，主要着重于航海操作和船舶维修等方面的训练。3. 本科航海专业对比专科航海来说，更合适有志于从事航海科研、管理和高级技术岗位的人员。而专科航海则更合适从事航海操作和船舶维修等实质上工作的人员。两者在就业方向和深度上带来一定不一样，因为这个原因在选择时需按照个人的职业规划和兴趣进行考虑。

1. 有区别2. 因为本科航海专业对比专科航海来说，学习内容更深入和广泛，课程设置更全面，涵盖了更多的理论知识和实践技能，毕业要求和标准也更高。3. 本科航海专业相比专科航海，更加重视培养学生的理论基础和科学研究能力，同时也更注重学生的实践操作能力和航海技术的应用。本科航海专业的学习时间更长，课程更详细，为学生提供了更多的学习机会和深入研究的空间。因为这个原因，本科航海专业对比专科航海来说，有更大的区别和差异。

本科航海专业和专科航海有以下区别：

发展方向：本科航海专业更倾向于以后往管理层方向发展，而专科航海更加重视于实践操作，如船舶驾驶和营运管理等方面。

课程设置：本科航海专业在课程设置上更加重视系统理论学习，涵盖海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面的知识，而专科航海则更加重视实践操作，涵盖船舶技术、船舶维护等方面的技能。

学历层次：本科航海专业属于本科学历，而专科航海则属于专科学历。

总而言之，本科航海专业和专科航海在发展方向、课程设置和学历层次等方面存在差异，但两者都也是为了培养合格的航海人才而设置的。

第一本科航海技术毕业经一年的实习期就直接可任三副。航海轮上的三副也算是高级船员了。而专科毕业不管是大学专科还是中专均只可以任水手。要考三副一定要干满三年以上。还一定要考试合格。这是知识就是力量的体現。

航海早一点批是哪个专业？

航海早一点批是一种大学招生类型，不是专业名称。1. 航海早一点批是高中毕业考试志愿填写中的一种选择，这样的录取类型主要是招收学习航海专业的学生。2. 航海专业是涉及船舶技术、海洋法律、物流管理等领域的综合性专业，它是为培养掌握并熟悉船舶操纵、船舶管理、海上运输、海洋开发等有关技能的人才而设立。

航海早一点批是为学员提供的一种特殊录取方法，不属于详细的专业名称。一般适用于航海、船舶工程、海洋工程等有关专业的学员。航海专业培养可以操作和掌握并熟悉海上船舶航行、导航、通讯、救助等技能的人才。同时，航海专业也包含了对海洋资源的开发、利用、管理、保护等方面的学习和实践。

你好！航海早一点批是指报考海事院校船舶与海洋工程等专业的学员，在高中毕业考试成绩发布前早一点进行录取和报到的一种招生方法。

此专业涵盖了海洋工程、海洋技术、海运工程、航海技术等有关领域，培养的是具备现代海事理论和技术知识，掌握并熟悉基本的海运和船舶运营管理、指挥、操纵、保护及救援等技能的高素质、应用型、创新型的航海工程和海洋工程等专业人才才。

该专业针对海洋资源的合理开发、航运业的蓬勃发展和进步还有国家经济建设有着重要的意义。

北部湾大学航海技术是冷门专业吗？

北部湾大学航海技术专业在整体专业选修人员数量相对较少的情况下算是一个相对冷门的专业。航海技术专业需学生具备一定的数理基础与海洋知识，并且需要要學生具有航海领域相關技术的技能。相比其他热门考研专业，航海技术在国内的知名度相对不高，就业市场相对较窄，不够广泛，竞争较为激烈。然而因为中国航海事业的蓬勃发展和进步和国际合作的趋势，未来航海技术专业的就业前景可能会有一定的改善。

不是是一个很好的专业。

北部湾大学航海技术专业具备海洋及内河船舶驾驶、船舶运输管理等方面的知识和技能，能在海洋及内河运输企事业单位从事船舶驾驶、营运管理、港口引航、海事管理及高等学校、科研院所从事教学和科研工作，满足国际海员培训、发证和值班标准公约（STCW78/95）和我们国内船员适任标准要求的高级航海技术及管理人才。

航海技术专业在就业市场相对较为冷门，但那就说明在有关领域就业机会可能相对较少。

选择这些专业需按照自己的兴趣和职业规划做出决策。此外就业市场是持续性变化的，某些专业的热门程度也会带来一定波动。因为这个原因，建议在选择专业时，多进行综合考量和咨询，并考虑个人的兴趣和能力。

不是。北部湾大学的航海专业的就业前景还是很不错的,北部湾大学是广西详细重点的高等综合类院校,同时航海专业在未来就业前景很广,我们国内的航海还有轮船造船业的蓬勃发展和进步很的多,需非常多的专业型人才。

早一点批航海类三个专业哪个分高？

“早一点批航海类三个专业，轮机工程成绩最高。”1.因为轮机工程是航海专业中，涉及重要课程的核心学科，学习难度和考试难度都很大，因为这个原因成绩分数线也非常高。2.而船舶电子技术和船舶与海洋工程则是在航海专业中相对较为次要的学科，对应的招生难度和成绩分数线也相对来说比较低。3.需要大家特别注意的是，就算考取了相对高分的轮机工程专业，也不代表就一定取得了更好的职业前景和发展潜力，学员需综合多方面因素慎重考虑清楚多方面的因素做出最促进自己的个人决策。

三个专业中，成绩最高的肯定是船舶与海洋工程专业。1.因为船舶与海洋工程是一个独立的学院，也是交通运输工程类中成绩分数线最高的专业之一，该专业的学科门类和硬件设备相对航海技术和海事管理都更精密。2.船舶与海洋工程专业的学科覆盖面更广泛，不仅涵盖了船舶设计、造船、修船、船舶动力和控制等工程学科，还涵盖了水下结构与岩土工程、海上油气田采集、资源利用和海洋生态环境保护等领域，对学员的综合素质和专业素养要求也更高。3.除开这点交通运输行业对该专业毕业生的需求量也很大，就业前景更广阔。

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