科目三车怎么挂挡，科目三考试换挡全过程细节视频

科目三车怎么挂挡？

科目三车挂挡需依次步骤请看下方具体内容所述：在科目三考试中，合理的挂挡方式能有效的帮学员通过测试。挂挡是一定要的车辆操作之一，而使用正确的挂档方式不仅可以使车辆平稳，还可以有效地保护引擎和变速器等车辆部件。详细操作步骤请看下方具体内容：在保持车速稳定的情况下，先松开油门，踩下离合器，并将档位从原来的挡位松开至空档，再将离合器慢慢松开至半联状态，最后再换挡且同时慢慢地将离合器松开。为了顺利通过科目三考试，学员还要有学会不少其他车辆操作技巧，除了挂档，还涵盖起步、停车、变道、掉头等。因为这个原因，需学员早一点做好充分的准备，并在学习途中多加练习，以夯实操作技能，提升通过率。

科目三车需先踩下刹车，然后踩下离合器，再挂入对应的档位，最后可以一定程度上松开离合器和刹车因为科目三要考察的是行车技巧和安全意识，故此，在挂挡的途中需要大家特别注意掌握并熟悉好离合器和油门的配合，不要出现熄火等危险情况在平日间的练习中，可以多加练习，多感受离合器和油门的变化，熟练掌握并熟悉挂挡的技巧，才可以顺利通过科目三考试

1、科目三在考试时一定要注意，一定要要使用一档启动起步，唯有当发动机转速达到2500转时，才可以启动加档，加档时一定要要逐级增多，千万不可以产生越级加档的行为。

2、这个时候换档的技巧就是先踩一下离合，然后将油门踏板松开，再完成换挡。换挡完成后面，将离合缓抬起再加油门。假设需完成减档，一定要要先用脚踩刹车，将车的速度降低，然后才可以完成降低档位的操作。

3、在换挡时，考生一定不能低头看档位，一定要要目视前方，左手稳稳的扶好方向盘，不要换挡时突然产生方向改变的问题。换挡时左脚一定要要将离合器踩究竟，挂档完成后面，左脚就要完全离开离合器。

1、起步，车辆起步时都一定要用一挡，一挡起步；

2、挡位与速度，科三换挡是按照速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间。一挡为起步、二挡车速5到20公里、三挡车速20到40公里、四挡车速40到60公里、五挡车速60到100公里；

3、逐级加挡，不管实质上驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不可以从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不能紧张，重新挂一遍正确挡位就可以；

4、换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好；

5、换挡时不要低头看，开车时，一定不要换挡低头看，方向非常的重要，不要只顾换挡不顾方向；

6、换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握并熟悉方向盘。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩究竟，缓慢释放；

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器都释放；

3、要掌握并熟悉换挡的时候机，当发动机转速在往年转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡-二挡-三挡-四挡-五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，按照自己车子的情况，大多数情况下发动机转速低于1500转左右就要减挡；

4、车子行驶途中要勤换挡，按照车速和路况选择适合的挡位，假设换挡不勤，比较容易使车子拖挡，增多汽车的磨损和费油，故此，一定要养成勤换挡的习惯；

5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚究竟，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习感觉

您好，1. 踩离合：将左脚踩下离合器踏板，使离合器离合板与发动机飞轮分离。

2. 挂挡杆：将右手放在换挡杆上，根据教练的指示，将杆头从空挡位置沿着指定方向移动到对应挡位。

3. 松离合：缓慢松开离合器踏板，使离合器离合板与发动机飞轮再次连接。

4. 踩油门：按照需，轻踩油门，使车辆平稳起步。

须知：

1. 挂挡时要注意挂入正确的挡位，不要挂入空挡或者其他不一定程度上的挡位。

2. 在挂挡的途中，要保证换挡杆的动作平稳，不要突然使劲或者拉动不到位致使换挡失败。

3. 挂挡时要掌握并熟悉好离合器的松开时间，时间太早或者过晚松开离合器都会影响车辆的平稳起步。

科目三考试中，车辆需换挡的环节涵盖起步、转弯、加速、减速、直线行驶等。换挡步骤请看下方具体内容：踩下离合器→挂入对应档位→松开离合器。注意要按照车速、转速和路况等情形进行合理换挡。在考试中应注意平稳换挡，不要熄火与冲击感。

1、一挡起步基本是没问题的，问题多出在百米加减挡途中二变三三变四，四变三时。第一通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度（二挡15以上、三挡30、四挡40）；降挡要降到要求的速度（三挡35以下、二挡25以下、一挡20以下）。这样不出现挡位长时间不匹配，挂一挡和二挡时，用手握住挡杆，除了前后推动，还需要有一个向怀里拉的方向力（你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆）。一挡二挡相互切换不用经过空挡位；

2、二挡换三挡时，第一要把挡摘到空挡位，然后不要握着挡杆挂挡，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换四挡时，手掌垂直向下，用掌心向后推动挡杆；

3、四挡换三挡时，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换二挡，握住挡杆摘空挡，向身体方向画圆，挂入二挡。整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一挡二挡是握持挡杆，三挡四挡是用手掌平推；

4、假设需用到五挡，同理摘四挡，向右上方画圆。

科三挂挡的方式：

1、起步时需刹车踩究竟挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位一定要也只可以在P挡或N挡，但是，有的车型为了安全的考虑只可以在P挡开始车辆例如大众品牌的车型，因为N挡开始车辆时可以不需要踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，故此，我们不建议N挡开始车辆；

2、假设发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，假设司机忘记踩刹车，车辆就可以直接开动，这样的情况比较容易出现事故，故此，目前不少厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是假设挡位不在P挡或N挡，车辆就不会开始；

3、有的车辆在开始时，需踩住刹车再挂挡，例如大众速腾等车型；有部分车辆还要有按下挡杆上的解锁功能按钮，例如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都也是为了车辆在挂挡时不出现危险而设计的。

有关这个问题，科目三考试中，挂挡的步骤请看下方具体内容：

1.先踩下离合器，将挡杆从空挡放到一挡或倒挡（按照考试要求）。

2.缓慢松开离合器，直到车辆还未开始之前进或倒退。

3.继续缓慢松开离合器，同时加油门，使车辆顺利加速。

4.按照道路情况和考试要求，适时换挡。

5.在需停车或减速时，踩下离合器并根据考试要求换挡，使车辆缓慢停下。

需要大家特别注意的是，在挂挡时要缓慢、平稳，掌握并熟悉好离合器和油门的协调。同时，要按照道路情况和考试要求，灵活换挡，保证车辆行驶平稳。

科目三考试换挡整个过程细节？

1、加档看速度。操作熟练以后，完全就能够通过听发动机的声音来判断是不是需加减档。当听到发动机启动嚎叫时，说明了档位跟不上车速了，这个时候还要加档。减档前先看下码表，熟练了就额可以凭感觉判断车速。

2、换挡的详细步骤是：踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。

3、加档时从1档—2档—3档，减档是从4档—3档—2档—1档，换挡时要慢抬离合，踩油门时也要轻轻的踩。

4、大多数情况下来说，10公里2挡，20公里2挡，30公里3挡，40公里4挡，60公里五挡，有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距，但是，差很少就是这个范围。

5、注意踩油门时一定不要太猛，不然转速过快和速度不匹配影响换挡时机，因为挂挡应该主要看转速，转化成速度能直接明了点。

、挂挡的操作技巧

1、挂档前，左脚将离合器踩究竟。

2、掌心向下，五指紧握变速杆顶部，要注意不一样车型，各档位分布会略有变化。

3、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是蛮力，顺势而推。

4、调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合，这样就可以通过了。

5、加减档操作第一要保证给足油门，每一次换档完成后面果断的做下一个换档动作。换档动作涵盖手的动作和脚的动作，要做到迅速、准确、连贯。按照路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。



二、详细换挡操作

1、空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置；

2、挂一挡：右手轻移变速杆到左侧后，再向前推，挂一挡；

3、挂二挡：右手握住变速杆，轻靠左端，顺势向后拉，挂二挡；

4、挂三挡：右手轻握变速杆，轻轻向前推出，变速杆会自动向右靠，滑到空档位置，然后向前推，挂三挡；

5、四挡的进入方式： 右手轻握变速杆，轻轻地向下拉，经过空挡位置后进四挡；

6、五挡的进入方式： 右手轻握变速杆，轻轻向前推出到空挡位置后，稍向右靠，再向前推，进五挡。

三、加减档规定与评判标准

（1）没有按指令平稳加、减档的，不合格；

（2）车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

四、加减档须知

1、挂档时，离合一定要踩死，一定不要挂错档位；

2、升挡只可以逐级加挡，降挡可越级换挡；

3、换挡时，要目视前方，不可以低头看挡；

4、降挡前，轻踩刹车，等速度降下来后再换挡；

5、车速与挡位一定要匹配，不然不仅对车辆损伤大，还容易产生熄火等情形，重要是学会感受车身抖动状态。

6、油门与离合不可以同时踩住。

科目三做加减档时一定要做到档位和速度匹配，怎么确定档位和速度匹配呢？这个就是从二档启动，大家二档换三挡时候就是达到25迈完全就能够挂三档了，三档换四档时迈数达到35完全就能够有挂四档了。

科目二、科目三挂挡详解？

1、在科目二的考试当中，想要顺利通过本次考试，大多数情况下来说是要求车速慢的，只是是车在行进完全就能够了，故此，不要挂高速档。

2、在科目二的考试当中，要让车往前开，只把档位挂在一档或是二档这样的低速档完全就能够了，大多数情况下来说，一档也就够用了，最好不要过二档。

3、在倒车入库时，其实就是常说的要让车倒着开时，当然是要求挂倒车档了，故此在科目二的情况下，只低速档和倒档完全就能够了。

4、科目三的考试当中，在起步时当是要用低速档起步，大多数情况下来说用一档，不可以用三档起步。

5、科目三考试时，有一段为加速考试操作，这时应该要把档位调整到三档或是四档，看转速的情况，假设档位过低，车速过快，转速会起来，算是通不过。

6、过了加速考试操作以后，大多数情况下把车档位为三档完全就能够了，毕竟是新手考试，当停车时，车速慢下来降为低速档。

科目三考试中如何换挡？

1、第一挂一档，轻松离合，车头上台，松开手刹，油门加一点，同时一步一步松开离合。车辆前行，待发动机转速达1800-往年左右时踩离合换2档。然后挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时一步一步加油门，车辆平稳行驶。

2、最后拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速这个时候在换挡。一定不能去踩离合换挡，按照路况，大多数情况下情况，刹车不要究竟，降低车速在踩离合换挡。紧急情况下，刹车直接究竟。

扩展资料：

科目三的考试难点：

1、速度与挡位不匹配

有关高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车途中你需要大家特别注意一下。在换挡位以前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶途中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这样的错误的出现。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶途中不少考生因为担心行驶轨迹不是直线而有意或恶意放慢车速，这样的行为是不可取的。这样反到是会增多车辆的行驶轨迹出现偏移的概率，故此，应该保持合理速度匀速行驶。

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